Top.Mail.Ru
Что такое специальный и специализированный транспорт
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Что такое специальный и специализированный транспорт и нужно ли оснащать его тахографами

Содержание

Согласно Приложению №2 Приказа Минтранса №440, тахографами не обязательно оснащать целый перечень ТС, в том числе спецтранспорт. Разбираемся, что относится к этой категории и чем специализированные автомобили отличаются от специальных.

специальный транспорт

Что понимается под специализированным транспортным средством

Специализированный автотранспорт — это машины, которые предназначены для перевозки определенных видов грузов. Его используют в логистике, строительстве, промышленности.

Согласно Техрегламенту Таможенного Союза (ТР ТС) 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», к специализированным ТС относят машины, перевозящие нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы, пищевые продукты и т.д.

Также перечень специализированных транспортных средств приводится в приложении №11 Постановления Правительства №2200:

  1. Транспортные средства с кузовом-фургоном:
  • фургоны-рефрижераторы;
  • фургоны с отоплением кузова.
  1. Транспортные средства — цистерны:
  • цистерны для перевозки сыпучих, порошкообразных, пылевидных строительных материалов, в том числе цементовозы;
  • цистерны для перевозки сыпучих пищевых продуктов — мука, зерно, комбикорм, отруби;
  • цистерны для перевозки пищевых жидкостей.
  1. Транспортные средства для перевозки строительных грузов:
  • панелевозы;
  • фермовозы;
  • бетоносмесители;
  • ТС с самосвальным кузовом.
  1. Транспортные средства для перевозки животных.
  2. Транспортные средства для перевозки автомобилей.
  3. Транспортные средства — контейнеровозы.
  4. Транспортные средства со съемным кузовом.
  5. Транспортные средства — мусоровозы.
  6. Транспортные средства, предназначенные для перевозки опасных грузов в соответствии с Соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 г. (ДОПОГ) (MEMU, EX/II, EX/III, FL, AT).

При этом статус специализированного автомобиля определяется прежде всего не видом груза, а конструктивными особенностями ТС, которые обеспечивают нужные условия для перевозки этого груза (например, наличие рефрижератора или цистерны) либо автоматизируют погрузочно-разгрузочные работы.

Что понимается под специальным транспортным средством

Специальный транспорт — это машины, предназначенные для выполнения определенных задач и оснащенные для этого специальным оборудованием (для тушения пожаров, неотложной медицинской помощи, эвакуации автомобилей и т.д.).

К специальным ТС относят (по ТР ТС 018/2011):

  • автокраны;
  • пожарные машины;
  • автоэвакуаторы;
  • машины, оснащенные подъемными платформами и т.д.

Также к спецтранспорту можно отнести машины скорой помощи, полицейские авто и мотоциклы, инкассаторские машины, ТС коммунальных служб, такие как поливальные и снегоуборочные машины, аэродромную технику.

Специальное оборудование бывает предусмотрено заводской конструкцией транспортного средства. Если же оно было установлено дополнительно, изменение конструкции должно быть зарегистрировано: при переоборудовании ставят соответствующие отметки в паспорт ТС и свидетельство о регистрации.

Чем отличаются специальный и специализированный транспорт

Основное различие в назначении: специализированные машины оборудуют для перевозки определенных грузов, которые требуют особых условий хранения или погрузки, а специальные автомобили используют для выполнения определенной работы — в экстренных службах, строительстве и т.д.

Спецтранспорт, который не нужно оснащать тахографами

В Приказе Минтранса №440 определен список ТС, на которые установить тахограф обязательно. Это грузовики массой более 3,5 т и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами, транспорт категорий N2, N3, М2 и М3 (кроме ТС для регулярных пассажиров), эксплуатируемый юрлицами и ИП.

Читайте также:  18—24 марта: Операция «Опасный груз» и «Пешеход» в Подмосковье

Также указан перечень ТС, на которые не требуется установка тахографа СКЗИ. Приведем его:

  • ТС для международных перевозок, оснащенные тахографом ЕСТР;
  • автобетононасосы, автобетоносмесители, автогудронаторы, автокраны, автомобили скорой медицинской помощи, автоэвакуаторы, пожарные автомобили, троллейбусы, ТС для аварийно-спасательных служб и полиции;
  • ТС для коммунального хозяйства и содержания дорог, для обслуживания нефтяных и газовых скважин, для перевозки денежной выручки и ценных грузов, ТС, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, медицинские комплексы на шасси транспортных средств, автолавки, автобусы для ритуальных услуг, автомобили-дома, бронированные ТС, специализированные ТС (специально оборудованные молоковозы, машины для перевозки живых животных, пчел, яиц, живой рыбы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений), ТС категорий N2 и N3, используемые при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы ТС, а также граничащих с ним муниципальных районов), передвижные: дезинфекционные и бурильные установки, лаборатории, мастерские, библиотеки, автосцены, репортажные телевизионные студии;
  • ТС, зарегистрированные военными автомобильными инспекциями федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба;
  • ТС, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования;
  • ТС органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность;
  • ТС, зарегистрированные органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники;
  • ТС, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии — рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;
  • учебный транспорт, используемый для обучения вождению и сдачи экзаменов на получение водительских удостоверений, при условии, что они не используются для коммерческой перевозки пассажиров и грузов;
  • ТС, которые проходят дорожные испытания, предусмотренные государственными стандартами и отраслевыми документами;
  • ТС органа, осуществляющего специальные функции в сфере обеспечения федеральной фельдъегерской связи;
  • ТС, принадлежащие дипломатическим представительствам и консульским учреждениям;
  • ТС, принадлежащие Главному управлению специальных программ Президента Российской Федерации и подведомственным ему учреждениям.

Подытожим

Если простыми словами, спецавтотранспорт это:

  • специализированные транспортные средства для перевозки определенных одинаковых грузов — нефтепродуктов, пищевых продуктов, строительных материалов и т.д.;
  • специальные машины для выполнения определенных задач — тушения пожаров, транспортировки ценностей, уборки снега и т.д.
(Прочитано 1 371 раз, 1 сегодня)
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Без рубрики

    Словарь основных терминов по мониторингу автотранспорта

    Внедрение систем мониторинга транспорта уже становится стандартом для эффективного управления автопарком любой величины. Однако обилие специальных терминов часто вызывает путаницу. Этот словарь поможет разобраться в

    Читать далее »
    Новости транспорта
    Статьи о транспорте

    Реестр экспедиторов, досмотр грузов, электронный документооборот: что ждет перевозчиков в 2026 году

    В следующем году организаторов грузоперевозок ожидают масштабные изменения: с 1 марта заработает государственный реестр экспедиторов, а с 1 сентября нужно будет перейти на использование электронных

    Читать далее »
    Новости транспорта
    Статьи о транспорте
    Статьи про GPS
    Статьи про мониторинг транспорта

    Период «охлаждения» сим-карт: что это такое и как он отразится на мониторинге транспорта

    Российские мобильные операторы по поручению властей недавно запустили новый механизм для обеспечения безопасности. Рассказываем, как он работает и что нужно учитывать пользователям GPS-трекеров для транспорта.

    Читать далее »
    Советы для водителей
    Статьи о транспорте
    Статьи про тахографы

    Как выбрать тахограф для установки на грузовик или автобус

    Выбор тахографа — ответственная задача для владельцев грузовиков и автобусов. В этой статье разберем ключевые критерии выбора бортового самописца. Если у вас есть грузовик массой

    Читать далее »
    Новости транспорта
    Статьи о транспорте

    Обновления системы «Платон» в 2025-2026: что уже внедрили и что ждет перевозчиков

    С 2015 года владельцы грузовиков массой свыше 12 тонн обязаны платить за проезд по федеральным трассам, чтобы компенсировать ремонт дорожного покрытия. Как система «Платон» борется

    Читать далее »
    Статьи о транспорте
    Статьи про GPS
    Статьи про мониторинг транспорта

    Как определить местоположение ТС при глушении GPS: LBS-технологии в мониторинге транспорта

    В сфере контроля транспорта уже давно используются GPS/ГЛОНАСС-трекеры. Однако в условиях глушения GPS в России они определяют местоположение ТС с перебоями. Здесь на помощь перевозчикам

    Читать далее »
    Запрос звонка

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.