Top.Mail.Ru
Что такое специальный и специализированный транспорт
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Что такое специальный и специализированный транспорт и нужно ли оснащать его тахографами

Содержание

Согласно Приложению №2 Приказа Минтранса №440, тахографами не обязательно оснащать целый перечень ТС, в том числе спецтранспорт. Разбираемся, что относится к этой категории и чем специализированные автомобили отличаются от специальных.

специальный транспорт

Что понимается под специализированным транспортным средством

Специализированный автотранспорт — это машины, которые предназначены для перевозки определенных видов грузов. Его используют в логистике, строительстве, промышленности.

Согласно Техрегламенту Таможенного Союза (ТР ТС) 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», к специализированным ТС относят машины, перевозящие нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы, пищевые продукты и т.д.

Также перечень специализированных транспортных средств приводится в приложении №11 Постановления Правительства №2200:

  1. Транспортные средства с кузовом-фургоном:
  • фургоны-рефрижераторы;
  • фургоны с отоплением кузова.
  1. Транспортные средства — цистерны:
  • цистерны для перевозки сыпучих, порошкообразных, пылевидных строительных материалов, в том числе цементовозы;
  • цистерны для перевозки сыпучих пищевых продуктов — мука, зерно, комбикорм, отруби;
  • цистерны для перевозки пищевых жидкостей.
  1. Транспортные средства для перевозки строительных грузов:
  • панелевозы;
  • фермовозы;
  • бетоносмесители;
  • ТС с самосвальным кузовом.
  1. Транспортные средства для перевозки животных.
  2. Транспортные средства для перевозки автомобилей.
  3. Транспортные средства — контейнеровозы.
  4. Транспортные средства со съемным кузовом.
  5. Транспортные средства — мусоровозы.
  6. Транспортные средства, предназначенные для перевозки опасных грузов в соответствии с Соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 г. (ДОПОГ) (MEMU, EX/II, EX/III, FL, AT).

При этом статус специализированного автомобиля определяется прежде всего не видом груза, а конструктивными особенностями ТС, которые обеспечивают нужные условия для перевозки этого груза (например, наличие рефрижератора или цистерны) либо автоматизируют погрузочно-разгрузочные работы.

Что понимается под специальным транспортным средством

Специальный транспорт — это машины, предназначенные для выполнения определенных задач и оснащенные для этого специальным оборудованием (для тушения пожаров, неотложной медицинской помощи, эвакуации автомобилей и т.д.).

К специальным ТС относят (по ТР ТС 018/2011):

  • автокраны;
  • пожарные машины;
  • автоэвакуаторы;
  • машины, оснащенные подъемными платформами и т.д.

Также к спецтранспорту можно отнести машины скорой помощи, полицейские авто и мотоциклы, инкассаторские машины, ТС коммунальных служб, такие как поливальные и снегоуборочные машины, аэродромную технику.

Специальное оборудование бывает предусмотрено заводской конструкцией транспортного средства. Если же оно было установлено дополнительно, изменение конструкции должно быть зарегистрировано: при переоборудовании ставят соответствующие отметки в паспорт ТС и свидетельство о регистрации.

Чем отличаются специальный и специализированный транспорт

Основное различие в назначении: специализированные машины оборудуют для перевозки определенных грузов, которые требуют особых условий хранения или погрузки, а специальные автомобили используют для выполнения определенной работы — в экстренных службах, строительстве и т.д.

Спецтранспорт, который не нужно оснащать тахографами

В Приказе Минтранса №440 определен список ТС, на которые установить тахограф обязательно. Это грузовики массой более 3,5 т и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами, транспорт категорий N2, N3, М2 и М3 (кроме ТС для регулярных пассажиров), эксплуатируемый юрлицами и ИП.

Читайте также:  Безопасность грузоперевозок: схемы кражи груза

Также указан перечень ТС, на которые не требуется установка тахографа СКЗИ. Приведем его:

  • ТС для международных перевозок, оснащенные тахографом ЕСТР;
  • автобетононасосы, автобетоносмесители, автогудронаторы, автокраны, автомобили скорой медицинской помощи, автоэвакуаторы, пожарные автомобили, троллейбусы, ТС для аварийно-спасательных служб и полиции;
  • ТС для коммунального хозяйства и содержания дорог, для обслуживания нефтяных и газовых скважин, для перевозки денежной выручки и ценных грузов, ТС, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, медицинские комплексы на шасси транспортных средств, автолавки, автобусы для ритуальных услуг, автомобили-дома, бронированные ТС, специализированные ТС (специально оборудованные молоковозы, машины для перевозки живых животных, пчел, яиц, живой рыбы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений), ТС категорий N2 и N3, используемые при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы ТС, а также граничащих с ним муниципальных районов), передвижные: дезинфекционные и бурильные установки, лаборатории, мастерские, библиотеки, автосцены, репортажные телевизионные студии;
  • ТС, зарегистрированные военными автомобильными инспекциями федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба;
  • ТС, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования;
  • ТС органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность;
  • ТС, зарегистрированные органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники;
  • ТС, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии — рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;
  • учебный транспорт, используемый для обучения вождению и сдачи экзаменов на получение водительских удостоверений, при условии, что они не используются для коммерческой перевозки пассажиров и грузов;
  • ТС, которые проходят дорожные испытания, предусмотренные государственными стандартами и отраслевыми документами;
  • ТС органа, осуществляющего специальные функции в сфере обеспечения федеральной фельдъегерской связи;
  • ТС, принадлежащие дипломатическим представительствам и консульским учреждениям;
  • ТС, принадлежащие Главному управлению специальных программ Президента Российской Федерации и подведомственным ему учреждениям.

Подытожим

Если простыми словами, спецавтотранспорт это:

  • специализированные транспортные средства для перевозки определенных одинаковых грузов — нефтепродуктов, пищевых продуктов, строительных материалов и т.д.;
  • специальные машины для выполнения определенных задач — тушения пожаров, транспортировки ценностей, уборки снега и т.д.
(Прочитано 3 057 раз, 3 сегодня)
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    Изменения для перевозчиков опасных грузов с 1 сентября 2026: к чему готовиться

    С 1 сентября 2026 года для перевозчиков опасных грузов вводят сразу несколько важных изменений — часть уже закреплена в законах и приказах, а часть пока

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Охота на бензин: как мошенники обманывают россиян с топливом летом 2026 года

    На фоне перебоев с поставками бензина и дизеля и очередей на заправках аферисты запустили сразу несколько схем обмана — от простых телефонных разводов до сложных

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про ГЛОНАСС | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Что такое аппаратура спутниковой навигации (АСН ГЛОНАСС) и кому ее нужно устанавливать

    Для некоторых категорий транспорта АСН ГЛОНАСС — это не просто инструмент для контроля автопарка, а строгое требование законодательства. Кого именно касаются эти правила и какие

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Можно ли обмануть тахограф и избежать штрафов? Схемы недобросовестных водителей и последствия

    Некоторые водители пытаются изменить показания тахографа, чтобы скрыть нарушения во время рейса. Вот только современные тахографы СКЗИ — это не просто «часы с принтером», которые

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    Новые правила проверок весогабаритных постов: ошибочных штрафов станет меньше?

    С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила проведения весогабаритного контроля грузового транспорта. Министерство транспорта РФ утвердило приказ, который впервые устанавливает

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    ПП №969: что нужно знать о постановлении Правительства о транспортной безопасности

    Постановление №969 устанавливает обязательную сертификацию шести категорий ТСОТБ через ФСБ, МВД, МЧС и Минцифры. С 01.09.2026 вступает в силу Постановление №2107 со сроком действия до

    Читать далее »
    Запрос звонка

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.