Top.Mail.Ru
Что такое СКЗИ и НКМ в тахографе - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Что такое СКЗИ и НКМ в тахографе

Содержание

Термины СКЗИ (средство криптографической защиты информации) и НКМ (навигационно-криптографический модуль) часто путают. Разбираемся, что они обозначают и можно ли ставить между ними знак равенства.

скзи и нкм тахографа

СКЗИ: что это

Тахограф СКЗИ — это бортовой самописец с криптозащитой, который используется для фиксации режима труда и отдыха водителя в перевозках по территории России. Для перевозок за рубежом используют другие тахографы — ЕСТР (в соответствии с Европейским соглашением о работе экипажей транспортных средств). 

Блок НКМ тахографа: что это

Цифровой тахограф СКЗИ оснащен модулем защиты информации, которое хранит данные в зашифрованном виде и защищает их от несанкционированных вмешательств и изменений. Это навигационно-криптографический модуль, или НКМ. Этот блок функционирует под управлением микропроцессора и при необходимости может работать автономно, питаясь от резервной батареи.

Внешне модуль НКМ представляет собой небольшой короб, внутри которого обычно находятся: 

  • управляющий контроллер;
  • криптографический сопроцессор; 
  • приемник ГЛОНАСС;
  • цифровые часы;
  • блок постоянной памяти;
  • акселерометр;
  • резервный источник питания.

Согласно приказу Минтранса №440, блок НКМ нужно менять раз в три года. Если изменились регистрационные данные владельца или машины, есть повреждения или неисправности блока, то его меняют раньше, не дожидаясь срока. После замены старый модуль хранят еще год и затем утилизируют — подробнее об этих процедурах рассказывали в статье.

Замену блока НКМ, как и другие процедуры с тахографом, можно проводить только в лицензированных мастерских.

Движение ТС с неактивированным или неисправным блоком НКМ грозит штрафами от 3 тыс. до 50 тыс. рублей.

СКЗИ и НКМ в тахографе: есть ли разница

Часто НКМ-модуль называют блоком СКЗИ, так как он является важной частью тахографа СКЗИ. Название «блок СКЗИ» можно встретить в том числе в законах и документах. Но на самом деле это не совсем верное название, правильнее все же называть блок криптографической защиты информации НКМ, а не СКЗИ.

(Прочитано 298 раз, 1 сегодня)

Автор статьи

Сергей Скнарин
Сергей Скнарин
Генеральный директор МониторингАвто
Последние статьи этого автора
Читайте также:  Как сократить расходы на сельхозтехнику?
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Без рубрики

    Словарь основных терминов по мониторингу автотранспорта

    Внедрение систем мониторинга транспорта уже становится стандартом для эффективного управления автопарком любой величины. Однако обилие специальных терминов часто вызывает путаницу. Этот словарь поможет разобраться в

    Читать далее »
    Новости транспорта
    Статьи о транспорте

    Реестр экспедиторов, досмотр грузов, электронный документооборот: что ждет перевозчиков в 2026 году

    В следующем году организаторов грузоперевозок ожидают масштабные изменения: с 1 марта заработает государственный реестр экспедиторов, а с 1 сентября нужно будет перейти на использование электронных

    Читать далее »
    Новости транспорта
    Статьи о транспорте
    Статьи про GPS
    Статьи про мониторинг транспорта

    Период «охлаждения» сим-карт: что это такое и как он отразится на мониторинге транспорта

    Российские мобильные операторы по поручению властей недавно запустили новый механизм для обеспечения безопасности. Рассказываем, как он работает и что нужно учитывать пользователям GPS-трекеров для транспорта.

    Читать далее »
    Советы для водителей
    Статьи о транспорте
    Статьи про тахографы

    Как выбрать тахограф для установки на грузовик или автобус

    Выбор тахографа — ответственная задача для владельцев грузовиков и автобусов. В этой статье разберем ключевые критерии выбора бортового самописца. Если у вас есть грузовик массой

    Читать далее »
    Новости транспорта
    Статьи о транспорте

    Обновления системы «Платон» в 2025-2026: что уже внедрили и что ждет перевозчиков

    С 2015 года владельцы грузовиков массой свыше 12 тонн обязаны платить за проезд по федеральным трассам, чтобы компенсировать ремонт дорожного покрытия. Как система «Платон» борется

    Читать далее »
    Статьи о транспорте
    Статьи про GPS
    Статьи про мониторинг транспорта

    Как определить местоположение ТС при глушении GPS: LBS-технологии в мониторинге транспорта

    В сфере контроля транспорта уже давно используются GPS/ГЛОНАСС-трекеры. Однако в условиях глушения GPS в России они определяют местоположение ТС с перебоями. Здесь на помощь перевозчикам

    Читать далее »
    Запрос звонка

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.