Top.Mail.Ru
Что такое СКЗИ и НКМ в тахографе - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Что такое СКЗИ и НКМ в тахографе

Содержание

Термины СКЗИ (средство криптографической защиты информации) и НКМ (навигационно-криптографический модуль) часто путают. Разбираемся, что они обозначают и можно ли ставить между ними знак равенства.

скзи и нкм тахографа

СКЗИ: что это

Тахограф СКЗИ — это бортовой самописец с криптозащитой, который используется для фиксации режима труда и отдыха водителя в перевозках по территории России. Для перевозок за рубежом используют другие тахографы — ЕСТР (в соответствии с Европейским соглашением о работе экипажей транспортных средств). 

Блок НКМ тахографа: что это

Цифровой тахограф СКЗИ оснащен модулем защиты информации, которое хранит данные в зашифрованном виде и защищает их от несанкционированных вмешательств и изменений. Это навигационно-криптографический модуль, или НКМ. Этот блок функционирует под управлением микропроцессора и при необходимости может работать автономно, питаясь от резервной батареи.

Внешне модуль НКМ представляет собой небольшой короб, внутри которого обычно находятся: 

  • управляющий контроллер;
  • криптографический сопроцессор; 
  • приемник ГЛОНАСС;
  • цифровые часы;
  • блок постоянной памяти;
  • акселерометр;
  • резервный источник питания.

Согласно приказу Минтранса №440, блок НКМ нужно менять раз в три года. Если изменились регистрационные данные владельца или машины, есть повреждения или неисправности блока, то его меняют раньше, не дожидаясь срока. После замены старый модуль хранят еще год и затем утилизируют — подробнее об этих процедурах рассказывали в статье.

Замену блока НКМ, как и другие процедуры с тахографом, можно проводить только в лицензированных мастерских.

Движение ТС с неактивированным или неисправным блоком НКМ грозит штрафами от 3 тыс. до 50 тыс. рублей.

СКЗИ и НКМ в тахографе: есть ли разница

Часто НКМ-модуль называют блоком СКЗИ, так как он является важной частью тахографа СКЗИ. Название «блок СКЗИ» можно встретить в том числе в законах и документах. Но на самом деле это не совсем верное название, правильнее все же называть блок криптографической защиты информации НКМ, а не СКЗИ.

(Прочитано 534 раз, 1 сегодня)

Автор статьи

Сергей Скнарин
Сергей Скнарин
Генеральный директор МониторингАвто
Последние статьи этого автора
Читайте также:  11 вещей, которые нельзя делать с цифровым тахографом и картой водителя
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Охота на бензин: как мошенники обманывают россиян с топливом летом 2026 года

    На фоне перебоев с поставками бензина и дизеля и очередей на заправках аферисты запустили сразу несколько схем обмана — от простых телефонных разводов до сложных

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про ГЛОНАСС | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Что такое аппаратура спутниковой навигации (АСН ГЛОНАСС) и кому ее нужно устанавливать

    Для некоторых категорий транспорта АСН ГЛОНАСС — это не просто инструмент для контроля автопарка, а строгое требование законодательства. Кого именно касаются эти правила и какие

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Можно ли обмануть тахограф и избежать штрафов? Схемы недобросовестных водителей и последствия

    Некоторые водители пытаются изменить показания тахографа, чтобы скрыть нарушения во время рейса. Вот только современные тахографы СКЗИ — это не просто «часы с принтером», которые

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    Новые правила проверок весогабаритных постов: ошибочных штрафов станет меньше?

    С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила проведения весогабаритного контроля грузового транспорта. Министерство транспорта РФ утвердило приказ, который впервые устанавливает

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    ПП №969: что нужно знать о постановлении Правительства о транспортной безопасности

    Постановление №969 устанавливает обязательную сертификацию шести категорий ТСОТБ через ФСБ, МВД, МЧС и Минцифры. С 01.09.2026 вступает в силу Постановление №2107 со сроком действия до

    Читать далее »
    Как работает система ГЛОНАСС для контроля топлива в автопарке
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про ГЛОНАСС | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    Как работает система ГЛОНАСС для контроля топлива в автопарке

    Как работает ГЛОНАСС-мониторинг транспорта: принцип работы системы, контроль топлива и реальная окупаемость Контроль топлива через ГЛОНАСС — это не просто координаты на карте, а система,

    Читать далее »
    Запрос звонка

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.