Термины СКЗИ (средство криптографической защиты информации) и НКМ (навигационно-криптографический модуль) часто путают. Разбираемся, что они обозначают и можно ли ставить между ними знак равенства.
СКЗИ: что это
Тахограф СКЗИ — это бортовой самописец с криптозащитой, который используется для фиксации режима труда и отдыха водителя в перевозках по территории России. Для перевозок за рубежом используют другие тахографы — ЕСТР (в соответствии с Европейским соглашением о работе экипажей транспортных средств).
Блок НКМ тахографа: что это
Цифровой тахограф СКЗИ оснащен модулем защиты информации, которое хранит данные в зашифрованном виде и защищает их от несанкционированных вмешательств и изменений. Это навигационно-криптографический модуль, или НКМ. Этот блок функционирует под управлением микропроцессора и при необходимости может работать автономно, питаясь от резервной батареи.
Внешне модуль НКМ представляет собой небольшой короб, внутри которого обычно находятся:
- управляющий контроллер;
- криптографический сопроцессор;
- приемник ГЛОНАСС;
- цифровые часы;
- блок постоянной памяти;
- акселерометр;
- резервный источник питания.
Согласно приказу Минтранса №440, блок НКМ нужно менять раз в три года. Если изменились регистрационные данные владельца или машины, есть повреждения или неисправности блока, то его меняют раньше, не дожидаясь срока. После замены старый модуль хранят еще год и затем утилизируют — подробнее об этих процедурах рассказывали в статье.
Замену блока НКМ, как и другие процедуры с тахографом, можно проводить только в лицензированных мастерских.
Движение ТС с неактивированным или неисправным блоком НКМ грозит штрафами от 3 тыс. до 50 тыс. рублей.
СКЗИ и НКМ в тахографе: есть ли разница
Часто НКМ-модуль называют блоком СКЗИ, так как он является важной частью тахографа СКЗИ. Название «блок СКЗИ» можно встретить в том числе в законах и документах. Но на самом деле это не совсем верное название, правильнее все же называть блок криптографической защиты информации НКМ, а не СКЗИ.
Автор статьи
Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»08.06.2026ПП №969: что нужно знать о постановлении Правительства о транспортной безопасности- Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»08.06.2026Как работает система ГЛОНАСС для контроля топлива в автопарке
- Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»31.05.2026Развитие беспилотных грузовых перевозок в России: как будут обеспечивать безопасность беспилотного транспорта
- Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»30.05.2026Как данные мониторинга помогают избежать необоснованных претензий со стороны клиентов и партнеров
