До сентября все, кто занимается транспортировкой ТКО, должны оснастить машины аппаратурой спутниковой навигации (АСН) с ГЛОНАСС. Подробнее о правилах расскажем в статье.
Где установлены новые требования к перевозчикам ТКО
В пункте 47 это постановления указано, что мусоровозы и иные ТС, которые перевозят твердые коммунальные отходы, должны передавать данные о своем передвижении в федеральную государственную информационную систему учета ТКО (ФГИС «УТКО»). Для этого на машины нужно установить аппаратуру спутниковой навигации (АСН-терминалы), которая будет передавать сведения автоматически. Без соответствующего оборудования транспортировать отходы нельзя.
С помощью системы учета власти контролируют передвижение машин, отслеживают количество рейсов и выгрузку мусора вне оборудованных полигонов.
Ключевые изменения и сроки
До 1 сентября 2025 года все машины, занятые в сфере перевозок ТКО, должны установить и зарегистрировать терминалы спутниковой навигации.
Кроме того, с 1 сентября Федеральная антимонопольная служба (ФАС) начнет учитывать данные из ФГИС «УТКО», системы ЭРА-ГЛОНАСС и территориальных схем при расчете тарифов. Машины, не подключенные к системам передачи данных, могут потерять доход: рейсы без телеметрии будут исключать из тарифа и не оплатят.
Штрафы за отсутствие АСН на мусоровозах
Мусоровозы, оснащенные АСН с ГЛОНАСС, освобождаются от санкций за перегруз. Если же техника не передает данные о геолокации во ФГИС «УТКО», перевозчик может получить крупный штраф или даже лишиться лицензии.
Штрафы за перегруз при отсутствии ГЛОНАСС
Перечислим штрафы, которые могут выписать за превышение габаритов и массы:
до 10 см или % — 150 тыс. рублей;
от 10 до 20 см или % — 300 тыс. рублей;
от 20 до 50 см или % — 450 тыс. рублей;
более 50 см или % — 600 тыс. рублей.
Эти штрафы взыскивают с владельцев транспортных средств.
Также именно собственник заплатит за нарушение правил весогабаритного контроля. Наказание за отказ водителя пройти контроль или остановиться в пункте, а также за нарушение ПДД или разметки при движении ТС массой более 3,5 тонн — штраф в размере 600 тыс. рублей.
Санкции при систематических нарушениях
Если перевозчик неоднократно нарушает закон — выгружает мусор в неположенных местах, не устанавливает АСН и т.п., его могут лишить лицензии на работу с обращением отходов.
Также наличие ГЛОНАСС-трекера инспекторы будут проверять в пунктах весогабаритного контроля. В некоторых случаях технику могут отстранить от работы до устранения нарушений.
Установить нужное оборудование быстро и качественно можно у нас в «МониторингАвто»: звоните по телефону, указанному в шапке сайта, или оставьте заявку, и мы вам перезвоним. Подберем подходящее решение и поможем все настроить.
В следующем году организаторов грузоперевозок ожидают масштабные изменения: с 1 марта заработает государственный реестр экспедиторов, а с 1 сентября нужно будет перейти на использование электронных
Российские мобильные операторы по поручению властей недавно запустили новый механизм для обеспечения безопасности. Рассказываем, как он работает и что нужно учитывать пользователям GPS-трекеров для транспорта.
Выбор тахографа — ответственная задача для владельцев грузовиков и автобусов. В этой статье разберем ключевые критерии выбора бортового самописца. Если у вас есть грузовик массой
С 2015 года владельцы грузовиков массой свыше 12 тонн обязаны платить за проезд по федеральным трассам, чтобы компенсировать ремонт дорожного покрытия. Как система «Платон» борется
В сфере контроля транспорта уже давно используются GPS/ГЛОНАСС-трекеры. Однако в условиях глушения GPS в России они определяют местоположение ТС с перебоями. Здесь на помощь перевозчикам
Для руководителей транспортных компаний, логистов и водителей, работающих с грузовыми и пассажирскими перевозками, тахограф стал неотъемлемой частью повседневной работы. Однако разобраться в терминологии, связанной с