Top.Mail.Ru
Такси в условиях карантина - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Такси в условиях карантина

Содержание

Снижение объема перевозок на такси

Снижение объема перевозок на такси

Еще до введения официального режима самоизоляции востребованность услуг каршеринга и такси у жителей столицы снизилась на 10-15%. Сократилось количество поездок внутри города, в том числе и в бизнес-центры, а также по направлению в аэропорты.  В то же время возросло количество маршрутов в торговые центры. Курьерские службы также стали чаще пользоваться данным видом транспорта в своих целях. Такие данные за период с 2 по 19 марта сообщил департамент МосТранс.

По данным самих перевозчиков снизилось количество утренних и вечерних поездок, при этом увеличилось на 20% количество дневных поездок по Москве.

«Предполагаем, это связано с тем, что люди не едут на работу, остаются дома, а выбираются куда-то днем и предпочитают общественному транспорту такси.»

С 3 марта спрос на услуги компании «Ситимобил» возрос в большинстве региональных городов-миллионников. 
Пресс-служба «Яндекс-Такси» сообщила, что к услугам перевозчика россияне стали обращаться чаще в дневное время.
А сервис такси «Везет» ощутимых изменений в своих графиках заказов не отмечает.

Стабильный спрос на такси, в таких крупных российских городах как Челябинск, Краснодар, Новосибирск, Екатеринбург, можно объяснить тем, что в регионах ещё не введен режим самоизоляции, поэтому города функционируют в привычном для них порядке.
Тем не менее компании готовятся к снижению количества поездок и в регионах в связи с возможным введением всероссийского режима самоизоляции. Сейчас перевозчики обязуются ориентироваться на потребности клиентов, и в это непростое время быть как можно более гибкими.

Меры безопасности в такси на время карантина

Не только офисным работникам приходится пересматривать привычный порядок вещей. Дополнительные меры безопасности против распространения «коронованной» инфекции вводят и перевозчики. Агрегаторы такси просвещают своих партнеров о необходимости профилактических мер и распространяют специальные памятки, в том числе о том, что машинам необходимо проходить ежедневную дезинфекцию. Для пассажиров, размещены памятки в салоне и в приложениях. Водителям предоставляют маски и дезинфицирующие средства, производятся медосмотры (которые должны проводиться в обязательном порядке и в штатном режиме).

Читайте также:  Из чего складывается стоимость мониторинга транспорта

В Яндекс.Такси пошли дальше и организовали фонд поддержки для водителей, которые находятся на карантине или у которых диагностирован коронавирус.
Компаниям в столь непростое время важно позаботиться не только о финансовой стороне бизнеса, но и обеспечить безопасность водителям и клиентам.

 

(Прочитано 175 раз, 1 сегодня)
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Порча груза, нецелевое использование ТС, ДТП и срывы сроков: как мониторинг снижает риски для перевозчиков

    Перевозки — это всегда зона повышенных рисков: от банальных штрафов и перерасхода топлива до утраты дорогостоящего груза или угона автомобиля. При этом современные системы мониторинга

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Нужен ли тахограф на автобус в 2026 году

    По закону установить тахограф должны владельцы ТС категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (более 5 тонн), к которым относятся автобусы и маршрутки. Но есть

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    Трансформация логистики: главные тенденции рынка грузоперевозок на 2026–2030 годы

    В 2026–2030 годах рынок грузоперевозок в России меняется — и довольно активно. Собрали главные тенденции, которые сейчас обсуждают эксперты и которые уже начинают влиять на

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    ЭПД и ЭТрН: что меняется в документообороте перевозчиков с 1 сентября 2026 года и как подготовиться

    Совсем скоро переход на транспортный электронный документооборот (ЭДО) станет обязательным для участников коммерческих перевозок по России. В этой статье разберем, кого затронут изменения, какие документы

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Режим труда и отдыха водителей с 1 сентября 2026: новый Приказ Минтранса №160

    С начала осени вступает в силу Приказ Минтранса № 160, устанавливающий новые особенности режима рабочего времени и отдыха водителей. Документ вносит несколько корректировок в действующие правила,

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    Как экономить топливо в автопарке в условиях кризиса

    Топливо дорожает, а его нехватка делает каждый литр буквально на вес золота. Для автопарка сейчас даже небольшой перерасход — это прямые убытки, которые быстро складываются

    Читать далее »
    Запрос звонка
    alt

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     
    Оставить заявку

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.