Top.Mail.Ru
Когда заработает каршеринг? Чем сейчас занимаются компании, и какие убытки несут? - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Когда заработает каршеринг? Чем сейчас занимаются компании, и какие убытки несут?

Содержание

Работа каршеринговых компаний была приостановлена с 13 апреля. В связи с приказом мэра Москвы  в рамках ограничительных мер, связанных с эпидемией коронавируса. Когда именно компаниям можно будет восстановить свою работу пока неизвестно.

Откроют ли каршеринг в ближайшее время? И чем компании каршеринга занимаются во время запрета на работу.

Почему работу каршеринга приостановили?

В официальном сообщении оперштаба указывалось, что причина заключается в том, что спрос на эту услугу упал на 60%. И кроме того, по словам оперштаба, режим дезинфекции в салонах автомобилей каршеринга соблюдать очень сложно.

Как компании отреагировали на приказ о приостановлении работы?

Первым свое мнение публично выразил совладелец и основатель компании YouDrive Борис Голиков:

«Почему единственный транспорт под запретом сегодня это каршеринг? Почему работает общественный транспорт, где люди передвигаются группами и не могут находиться друг от друга на требуемом расстоянии? Такси также работает, где в машине находится минимум 2 человека? Машины каршеринга дезинфицируются каждые Х-часов, точно также как и общественный транспорт и такси»

Позже свое мнение выразила и соосновательница BelkaCar Екатерина Макарова, выпустив манифест по поводу закрытия каршерингов. В нем она подчеркнула значимость сервиса для города, готовность компании помогать волонтерам и рассказала об убытках, которые несут компании.

Президент компании Делимобиль Винченцо Трани рассказал об опыте сервисов каршеринга других стран:

«За рубежом ограничений для каршеринга нет вообще. Более того, каршеринг во всем мире признан наиболее безопасным и комфортным средством передвижения во время пандемии. Потому что клиент пользуются автомобилем один. Нигде, в том числе на севере Италии, где уровень инфекции был одним из самых высоких, каршеринг не останавливали».

Также Винченцо Трани категорично заявил, что не допустит ситуации риска потери компании.

Как отреагировали пользователи каршеринга?

Решение о приостановлении работы сервисов было встречено негативно. Пользователи также отмечают, что каршеринг гораздо лучше соответствует принципу социального дистанцирования, чем ныне продолжающий свою работу общественный транспорт. Кроме того, пользователи выразили опасение, что убытки компаний приведут к дальнейшему росту цен на их услуги.

Какие убытки терпят компании каршеринга?

Эксперты рынка отметили, что даже при грубых подсчетах каршеринговые компании ежедневно несут убытки в 28 миллионов рублей. Представители BelkaCar сообщили , что уже после введения режима самоизоляции выручка крупнейших каршерингов Москвы упала на 70%. По словам операторов, приток средств позволял хотя бы отчасти покрывать затраты на лизинг, составляющие больше половины расходов компаний.

Ограничение работы отразилось не только на отрасли каршеринга, но и на связанных с ним отраслях. Вот как ситуацию описала соосновательница BelkaCar:

«Все автомобили каршеринга проходят регулярное ТО и плановый ремонт у официальных дилеров — это сотни компаний малого и среднего бизнеса на территории Москвы и несколько тысяч сотрудников, чьи компании потеряли клиентов на период приостановки деятельности каршеринга. Заправляют и моют машины краткосрочной аренды ещё несколько десятков компаний малого бизнеса».

Чем сейчас занимаются компании каршеринга?

На время действия ограничения на работу часть операторов каршеринга просто пережидают этот период. А другие компании ищут новые, допустимые в текущих условиях, модели работы или же оказывают помощь.

Читайте также:  Обязательное оснащение лесной техники АСН-терминалами с ЭРА-ГЛОНАСС с 1 января 2025 года: что нужно знать

YouDrive

В компании YouDrive первыми придумали альтернативный вариант «пережидания» запрета. Оператор добавил услугу доставки с фиксированной стоимостью 200 рублей. Воспользоваться доставкой можно жителям Москвы и московской области, а также  Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Доставка YouDrive доступна в Москве и Санкт-Петербурге, а также областях.
Также сотрудники компании доставляют заказы сервиса Самокат на автомобилях автопарка YouDrive.

Делимобиль

Делимобиль также запустил новый для себя b2b-сервис. Компания предоставляет свои автомобили с водителями для осуществления доставки заказов из магазинов. Сервис сотрудничает с сетью магазинов «Пятерочка» и службой доставки DPD. Компания также занимается доставкой заказов сервиса Самокат.

Lifcar

Компания Lifcar также запустила возможность курьерской доставки, как в формате b2b , так и в b2c. Стоимость доставки рассчитывается индивидуально, осуществить заказ доставки пока возможно только по телефону.

BelkaCar

Сервис BelkaCar передал 50 автомобилей в штаб проекта «Милосердие», чтобы ими могли воспользоваться врачи и волонтеры. Обеспечение автомобилей бензином и средствами дезинфекции BelkaCar взяли на себя. По словам соосновательницы, компания сделала всё, чтобы обеспечить бесперебойную работу сервиса в этот непростой период:

«Нам кажется важным иметь возможность возобновить те активности, которые помогают городу и людям в нём выжить и меньше рисковать. Доставка продуктов, лекарств и товаров первой необходимости, волонтёрство и благотворительность, долгосрочная корпоративная аренда — всё это в совокупности со строгими мерами дезинфекции позволяет минимизировать риск для тех, кто находится на передней линии борьбы с коронавирусом, и облегчить жизнь тем, кому сейчас приходится сложнее всего».

Яндекс.Драйв

Компания Яндекс.Драйв предоставила часть своих автомобилей и заправщиков социальному проекту «Помощь рядом», цель которого – оказать поддержку медицинским и социальным службам. Обслуживанием автомобилей компания занимается самостоятельно.

На данный момент режим самоизоляции в Москве продлен до 31 мая с сохранением всех ограничений, включая запрет работы каршеринга.

Автор статьи

Maria
Оцените статью
(Прочитано 523 раз, 1 сегодня)
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Поломки тахографов: частые причины и способы профилактики

    Когда тахограф работает со сбоями, страдают все: водитель рискует получить штраф, перевозчик сталкивается с претензиями контролирующих органов, а данные для анализа теряются или искажаются. Хорошая

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Расхождения данных тахографа и трекера: типичные причины и способы их устранить

    От правильности данных тахографа и GPS/ГЛОНАСС-трекера зависят и контроль режима труда и отдыха водителей, и отчетность, и защита от штрафов при проверках. Но на практике

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    В России на заправках предлагают топливо пониженных экологических классов. Чем это грозит автомобилистам и перевозчикам

    Сентябрь 2026 года принес автомобилистам очередной сюрприз: на колонках рядом с привычными «АИ-92» и «АИ-95» появилась непривычная маркировка — К3, К4. Топливо пониженных экологических классов,

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Как российские перевозчики адаптируются к переходу на ЭПД + 5 советов, как действовать в нештатных ситуациях

    С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы (ЭПД) в России стали обязательными. Для логистического рынка это не просто замена бумаги на «цифру», а фундаментальная

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Порча груза, нецелевое использование ТС, ДТП и срывы сроков: как мониторинг снижает риски для перевозчиков

    Перевозки — это всегда зона повышенных рисков: от банальных штрафов и перерасхода топлива до утраты дорогостоящего груза или угона автомобиля. При этом современные системы мониторинга

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Нужен ли тахограф на автобус в 2026 году

    По закону установить тахограф должны владельцы ТС категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (более 5 тонн), к которым относятся автобусы и маршрутки. Но есть

    Читать далее »
    Запрос звонка
    alt

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     
    Оставить заявку

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.