Началось тестирование онлайн-тахографов: каков принцип действия и нужно ли менять старый тахограф?

В России началось тестирование онлайн-тахографов, которые позволяют выносить штрафы за нарушение режима труда и отдыха и превышение скорости в онлайн-режиме. По задумке Минтранса, эта мера позволит автоматизировать контроль автобусов и грузовых автомобилей, понизить нагрузку на инспекторов ГИБДД и уменьшить их количество на дорогах.

Уже осенью Транспортное ведомство представит соответствующий законопроект, который будет регулировать использование онлайн-тахографов. После принятия законопроекта требования вступят в силу, предположительно, через год в Москве и МО и через два года в остальных регионах России.

Кто и зачем должен установить тахограф? Какой тахограф нужно установить на вашем автомобиле?

Нужно ли менять уже установленные на борту тахографы?

Юридическим и физическим лицам, кому обязательно иметь тахограф в автомобиле, производить замену уже установленных тахографов нет необходимости. Законопроектом предполагается обязательная установка онлайн-оборудования только на новые транспортные средства. Пользоваться устройством стандартного образца можно до окончания срока работы тахографа.

Как онлайн-тахограф будет выносить штрафы?

В эксперименте принимает участие пассажирский транспорт в городах-миллионниках. Согласно прогнозам, тестирование нового онлайн-тахографа будет завершено в этом году. Во время тестирования реальные штрафы вынесены не будут.Получать и обрабатывать поступающие с онлайн-тахографов данные будет автоматизированная информационная система «Тахографический контроль». Сейчас эта система также проходит испытание в рамках тестирования онлайн-тахографов и активно дорабатывается.

«Тахографический контроль» был разработан петербургской компанией «Интек», выигравшей тендер в 2017 году. Отмечается, что полностью автоматизирована процедура выписки штрафа не будет. Поступившие с устройства сведения будут анализироваться специализированным должностным лицом, которое и примет окончательное решение о назначении наказания.

Отметим, что пока до конца не понятно:

-по какому принципу будет работать онлайн-тахограф,

-как именно будут выписываться штрафы за превышение скорости и нарушение режима труда и отдыха.

Мнения экспертов о новой системе онлайн-тахографов

Сергей Радько, юрист движения «Свобода выбора», подчеркнул, что для корректной оценки соблюдения водителем скоростного режима, система измерения скорости должна быть высокоточной. Однако спутниковый сигнал, с помощью которого будет фиксироваться скорость ТС, допускает большую погрешность. А чтобы устройства получили возможность выносить штрафы за превышение скорости, онлайн-тахографы должны будут получить специальные сертификаты, которые приравняют их к камерам видеофиксации. Таким образом, по опасениям экспертов, стоимость доработанных онлайн-тахографов может достигать нескольких сотен тысяч рублей.

Геннадий Мирошин, глава ассоциации «Рустахоконтроль» дополнительно отметил трудности, с которыми могут столкнуться водители при автоматизированном контроле режима труда и отдыха. Сейчас решения о вынесении штрафа за нарушение режима труда и отдыха принимаются инспекторами ГИБДД. Поэтому сотрудником инспекции могут быть приняты во внимание независящие от водителя обстоятельства, например, пробки. А следовательно, в случае незначительных нарушений сотрудник может пойти навстречу водителю. В онлайн-режиме подобные обстоятельства, вероятно, учесть невозможно.

Онлайн-тахографы, что делать водителям и компаниям?

К новой системе пока имеется множество вопросов: официальной презентации устройства еще было, принцип работы онлайн-тахографа не до конца понятен и находится на этапе доработки. Будут ли автомобили сразу оснащены онлайн-тахографом или автовладельцу нужно приобретать устройство отдельно? Кто должен обслуживать онлайн-тахографы? Как онлайн-тахограф будет проходить сертификацию? Каким образом будут выписываться штрафы? И как оспаривать неправомерные штрафы, выписанные онлайн-тахографом?

Эта технология находится на этапе тестирования, и точные сроки запуска проекта «в жизнь» пока не известны. А некоторым категориям транспорта физических лиц уже к концу этого года обязательно нужно иметь на борту тахограф.

Когда нужно установить онлайн-тахограф?

Вероятно, к моменту повсеместного введения онлайн-тахографов в работу, все водители и компании, которые должны установить тахографы по регламенту – уже оснастят свои автомобили стандартными устройствами. А если в автомобиле уже установлен тахограф стандартного образца, им можно пользоваться до истечения его срока работы.

Онлайн-тахографами должны будут оснащаться новые автомобили.И вероятно, эта новая система коснется не только грузового, общественного и коммерческого транспорта, а всех автомобилей, в том числе и «гражданских».
Но пока это только предположения.

Компания МониторингАвто внимательно следит за новостями и обновлениями на рынке тахографии. И рекомендует всем водителям, которые должны установить тахографы на своих автомобилях в этом и следующем году, не затягивать с установкой устройства.

Только до 26 августа у вас есть возможность оснастить транспортные средства тахографами на специальных условиях!