Top.Mail.Ru
Как часто не доливают топливо на заправках? Результаты проверки и советы автовладельцам - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Как часто не доливают топливо на заправках? Результаты проверки и советы автовладельцам

Содержание

Как часто не доливают топливо на заправках?
Источник фото: Trans.info

Борьба с недобросовестными АЗС ведется давно. С недоливом топлива на российских заправках сталкивался, вероятно, каждый автомобилист. В феврале этого года активисты общероссийского народного фронта (ОНФ) провели контрольную закупку на АЗС Москвы, цель которой: выяснить, какой процент автозаправок «жадничает» и как сильно.

Всего рабочей группой ОНФ была проверена 101 заправка. Мониторинг топлива выявил 17 нечестных АЗС, что составляет практически 17% от общего числа. Более того, был зафиксирован антирекорд – на одной из заправок не долили 11,2% топлива. В масштабах целой АЗС, если с каждого автомобиля удерживать по 10+% горючего, экономия получится огромной. Но точно не для водителя. Результаты мониторинга топлива были направлены в контролирующий АЗС государственный орган — Росстандарт.

Итог контрольной закупки обескураживает. 17% хитрых АЗС из 101 – это много. И это лишь в Москве. Однако борьба с обманывающими автомобилистов заправщиками продолжается. Руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов подчеркнул:

«Результат будет достигнут тогда, когда мы увидим ноль в отчете по мониторингу заправок».

И прогресс есть. Два месяца активистами ОНФ была проведена подобная контрольная закупка, где было выявлено 20 нечестных АЗС. То есть результаты по сравнению с предыдущей проверкой улучшились на 3%. А в прошлом году рабочая группа ОНФ своими усилиями устранила системный недолив на одной из крупных и известных сетей АЗС.

В условиях регулярного роста цен на нефтепродукты и затянувшегося кризиса у автовладельца на счету каждый рубль, и недолив горючего на АЗС экономии, очевидно, не способствует. Расходы на топливо – самая весомая часть бюджета каждого автомобилиста, а если речь идет об автопарке, то сумма затрат увеличивается в разы.

Как можно сэкономить на топливе?

Все чаще компании закупают горючее оптом и заправляют свою технику с помощью бензовоза или топливораздаточной колонки. Таким образом, стоимость литра топлива значительно ниже, чем на АЗС, а автомобиль будет точно защищен от недолива. Однако в этом случае компания может столкнуться с иной формой убытков – перерасходом топлива. Причина тому – бесконтрольная заправка и недобросовестность сотрудников.

Читайте также:  Автовладельцам возместят 90% затрат на переоборудование автомобиля с бензина на газ

Когда техника автопарка заправляется от стационарной колонки или бензовоза без установленного на них контроллера, водители и заправщики могут сливать бензин или дизель в отдельную тару или даже заправить личный автомобиль. Все это будет отражаться на счетах компании. Монтаж топливораздаточного контроллера – надежная защита от махинаций с топливом.

Установка контроллера помогает отслеживать объемы расходуемого топлива на нескольких площадках одновременно. Монтаж системы слежения с функцией контроля топлива на оборудование поможет вашей компании значительно сократить расходы на бензин и дизель. Сумма сэкономленных таким образом средств компании будет значительно превышать стоимость установки контроллера топлива в Москве. Руководитель автопарка сможет пресекать нецелевое использование топлива, сливы и воровство. Это повысит эффективность работы как сотрудников, так и всей компании.

Чтобы установить контроллер в Москве, обращайтесь к нашим специалистам мониторинга транспорта.

Ещё статьи по теме:
Как примеси попадают в бензин? Памятка: как выбрать безопасную заправку.
Что делать, если примеси попали в топливную систему автомобиля?
Как выбрать и как проверить качество дизельного топлива?

Автор статьи

Maria
Оцените статью
(Прочитано 312 раз, 1 сегодня)
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    Нештрафуемый период по ЭПД: что нужно знать перевозчикам

    Переход на электронные перевозочные документы (ЭПД) — важный этап для транспортной отрасли. Сейчас государство даёт перевозчикам время, чтобы адаптироваться к новым правилам при более мягких

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Движение с открытыми дверьми: какой датчик помогает предотвратить нарушения и штрафы и защитить груз

    Движение с открытыми дверьми — серьёзный риск для любого автопарка. В пассажирском транспорте это прямая угроза безопасности людей, в грузовом — вероятность хищений и споров

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Как мотивировать водителей соблюдать правила работы и режим и не обманывать систему мониторинга

    Водители иногда нарушают режим или пытаются обойти мониторинг — и дело не всегда в желании схитрить. Часто причина в неудобных графиках, спешке или непонимании, зачем

    Читать далее »
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Поломки тахографов: частые причины и способы профилактики

    Когда тахограф работает со сбоями, страдают все: водитель рискует получить штраф, перевозчик сталкивается с претензиями контролирующих органов, а данные для анализа теряются или искажаются. Хорошая

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Расхождения данных тахографа и трекера: типичные причины и способы их устранить

    От правильности данных тахографа и GPS/ГЛОНАСС-трекера зависят и контроль режима труда и отдыха водителей, и отчетность, и защита от штрафов при проверках. Но на практике

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    В России на заправках предлагают топливо пониженных экологических классов. Чем это грозит автомобилистам и перевозчикам

    Сентябрь 2026 года принес автомобилистам очередной сюрприз: на колонках рядом с привычными «АИ-92» и «АИ-95» появилась непривычная маркировка — К3, К4. Топливо пониженных экологических классов,

    Читать далее »
    Запрос звонка
    alt

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Опрос контроля топлива

    Оставить заявку

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.