Новые правила движения грузовиков в зоне автоматического весогабаритного контроля

БЛОГ о Глонасс мониторинге, контроле топлива, тахографии и других решениях для автопарков

Содержание

С 1 сентября вступили в силу правила движения грузовиков в зоне автоматического весогабаритного контроля. Но не все так просто в новой системе. Разбираемся в статье:

Активная модернизация зон контроля веса грузовиков ведется уже больше года. Все чаще на российских дорогах можно встретить «рамки» автоматических пунктов весового и габаритного контроля (АПВГК). Обновленный мониторинг перегрузов должен защитить перевозчиков от несправедливых штрафов и неправомерных поборов.

Законопроекты, регламентирующие порядок прохождения процедуры, выходили с периодичностью 6-9 месяцев. 4 мая 2021 года было подписано Постановление, устанавливающее правила движения грузовых автомобилей в зонах АПВГК. Документ вступил в силу 1 сентября 2021 года.

Какие правила прохождения весового контроля под рамками?

При проезде зоны АПВГК, или по-простому через «рамку», водителям нужно соблюдать всего 5 правил движения. Транспортному средству нельзя:

  • разворачиваться;
  • останавливаться;
  • проезжать с включенными фарой-прожектором или фарой-искателем;
  • выезжать даже частично на полосу встречного движения или на обочину (это допустимо только для крупногабаритных по ширине грузовиков);
  • сокращать дистанцию: расстояние до следующего впереди автомобиля должно быть не меньше 20 метров.

Что остается непонятным в процедуре прохождения весового контроля через «рамки»?

На удивление, правила довольно просты и понятны. Однако все еще остается неясным: где начинается и заканчивается та самая зона контроля, где эти правила необходимо соблюдать?

Ведь согласно условиям прохождения автоматического весового контроля, в случае фиксации нарушений информация об этом будет отображена на электронном табло, и водителю необходимо остановиться, чтобы устранить недостатки. Но сделать это будет затруднительно, если протяженность зоны контроля, где остановки запрещены, не обозначена. Можно и на штраф нарваться.

В Постановлении №710 от 4 мая 2021 года указано, что на въезде в зону и на выезде из нее должны стоять соответствующие дорожные знаки. Но официально в ПДД соответствующие знаки внесены не были. Да, подобные инициативы были, но в окончательную версию правил знаки «Зона автоматического весогабаритного контроля» и «Конец зоны автоматического весогабаритного контроля» так внесены и не были.

Читайте также:  Штрафовать водителей за отсутствие светоотражающего жилета начнут уже в марте

Ну и второй вопрос, который так же пока остается без ответа: как будет контролироваться выполнение правил движения в зонах АПВГК? Но, видимо, об этом нам предстоит узнать в следующих Постановлениях.

Ещё статьи по теме:

Как устроена система автоматического весогабаритного контроля?

Что делать, если зафиксирован перегруз? Какие штрафы предусмотрены за нарушения?

(Прочитано 222 раз, 1 сегодня)
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно
    Новости транспорта
    Новый закон об установке камер: что изменится и как это повлияет на автомобилистов

    Государственная дума приняла новый закон об установке камер на дорогах: теперь их будут вешать лишь в определенных местах – опасных или аварийных. Разбираемся, что поменяется

    Советы для водителей
    Какие правонарушения могут фиксировать камеры дорожного движения

    ГИБДД назвали топ-10 штрафов водителей в России. МВД России раскрыло статистику за 2022 год по запросу Autonews.ru: как сообщили в учреждении, в прошлом году было

    Новости транспорта
    Какие правила действуют в системе весогабаритного контроля в 2023 году?

    Контроль веса и габаритов грузового транспорта на российских дорогах проводится уже долгое время. Сама процедура весогабаритного контроля призвана сохранять целостность дорожного полотна. Чем тяжелее автомобиль,

    Советы для водителей
    Корпоративная культура — кому это нужно?

    Зарубежные компании помешаны на внедрении корпоративной культуры. Компания Nike, например, тратит на проведение тренингов и мероприятий более 100000$, и многие топ-менеджеры утверждают, что именно это

    Запрос звонка