Top.Mail.Ru
Новые правила движения грузовиков в зоне автоматического весогабаритного контроля - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Новые правила движения грузовиков в зоне автоматического весогабаритного контроля

Содержание

С 1 сентября вступили в силу правила движения грузовиков в зоне автоматического весогабаритного контроля. Но не все так просто в новой системе. Разбираемся в статье:

Активная модернизация зон контроля веса грузовиков ведется уже больше года. Все чаще на российских дорогах можно встретить «рамки» автоматических пунктов весового и габаритного контроля (АПВГК). Обновленный мониторинг перегрузов должен защитить перевозчиков от несправедливых штрафов и неправомерных поборов.

Законопроекты, регламентирующие порядок прохождения процедуры, выходили с периодичностью 6-9 месяцев. 4 мая 2021 года было подписано Постановление, устанавливающее правила движения грузовых автомобилей в зонах АПВГК. Документ вступил в силу 1 сентября 2021 года.

Новые правила движения грузовиков в зоне автоматического весогабаритного контроля

Какие правила прохождения весового контроля под рамками?

При проезде зоны АПВГК, или по-простому через «рамку», водителям нужно соблюдать всего 5 правил движения. Транспортному средству нельзя:

  • разворачиваться;
  • останавливаться;
  • проезжать с включенными фарой-прожектором или фарой-искателем;
  • выезжать даже частично на полосу встречного движения или на обочину (это допустимо только для крупногабаритных по ширине грузовиков);
  • сокращать дистанцию: расстояние до следующего впереди автомобиля должно быть не меньше 20 метров.

Что остается непонятным в процедуре прохождения весового контроля через «рамки»?

На удивление, правила довольно просты и понятны. Однако все еще остается неясным: где начинается и заканчивается та самая зона контроля, где эти правила необходимо соблюдать?

Ведь согласно условиям прохождения автоматического весового контроля, в случае фиксации нарушений информация об этом будет отображена на электронном табло, и водителю необходимо остановиться, чтобы устранить недостатки. Но сделать это будет затруднительно, если протяженность зоны контроля, где остановки запрещены, не обозначена. Можно и на штраф нарваться.

В Постановлении №710 от 4 мая 2021 года указано, что на въезде в зону и на выезде из нее должны стоять соответствующие дорожные знаки. Но официально в ПДД соответствующие знаки внесены не были. Да, подобные инициативы были, но в окончательную версию правил знаки «Зона автоматического весогабаритного контроля» и «Конец зоны автоматического весогабаритного контроля» так внесены и не были.

Читайте также:  Поможет ли ЭРА-ГЛОНАСС отследить автомобиль при угоне? Способы защиты от кражи

Ну и второй вопрос, который так же пока остается без ответа: как будет контролироваться выполнение правил движения в зонах АПВГК? Но, видимо, об этом нам предстоит узнать в следующих Постановлениях.

Ещё статьи по теме:

Как устроена система автоматического весогабаритного контроля?

Что делать, если зафиксирован перегруз? Какие штрафы предусмотрены за нарушения?

(Прочитано 401 раз, 1 сегодня)
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Статьи о транспорте
    Статьи про GPS
    Статьи про мониторинг транспорта

    Как определить местоположение ТС при глушении GPS: LBS-технологии в мониторинге транспорта

    В сфере контроля транспорта уже давно используются GPS/ГЛОНАСС-трекеры. Однако в условиях глушения GPS в России они определяют местоположение ТС с перебоями. Здесь на помощь перевозчикам

    Читать далее »
    Советы для водителей
    Статьи о транспорте
    Статьи про тахографы

    Краткий словарь терминов по тахографам: разбираемся в основах

    Для руководителей транспортных компаний, логистов и водителей, работающих с грузовыми и пассажирскими перевозками, тахограф стал неотъемлемой частью повседневной работы. Однако разобраться в терминологии, связанной с

    Читать далее »
    Советы для водителей
    Статьи о транспорте

    Внесение изменений в конструкцию автомобиля: что нужно регистрировать и как не получить штраф

    Владельцы автомобилей нередко хотят усовершенствовать или переоборудовать свою машину. Но далеко не каждое изменение является легальным, и многие модификации нужно регистрировать. В противном случае перемены

    Читать далее »
    Новости транспорта
    Статьи о транспорте

    Закон о локализации такси: что ждет перевозчиков и самозанятых водителей

    1 марта 2026 года должен заработать закон о локализации для машин такси, принятый в мае этого года. Будут ли смягчать жесткие требования к перевозчикам и

    Читать далее »
    Статьи о транспорте
    Статьи про тахографы

    7 мифов о тахографах: разбираемся, где правда, а где вымысел

    Тахограф — это прибор, который уже много лет является неотъемлемой частью контроля за коммерческими пассажирскими и грузовыми перевозками в России. Несмотря на повсеместное использование, вокруг

    Читать далее »
    Советы для водителей
    Статьи о транспорте

    Мошенники на СТО: как обманывают автомобилистов

    Собрали популярные схемы обмана автовладельцев при ремонте машин на СТО. Рассказываем, как распознать злоумышленников и не лишиться денег и своего автомобиля. В России владельцы авто

    Читать далее »

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.