Top.Mail.Ru
Мониторинг в сфере ЖКХ: как сделать работу транспорта и спецтехники эффективнее - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Мониторинг в сфере ЖКХ: как сделать работу транспорта и спецтехники эффективнее

Содержание

Уверены, что ваши работники вовремя посещают всех контрагентов, не отлучаются по своим делам и не сливают топливо? Проверить это поможет система слежения за транспортом — как именно, расскажем в статье. 

мониторинг техники ЖКХ

Работа компаний, которые занимаются благоустройством домов и придомовых территорий и ремонтом дорог, тесно связана с транспортом и специальной техникой. Увы, среди сотрудников могут быть не самые ответственные люди, а их работу не всегда можно проконтролировать вручную. А когда сроки срываются или задания выполняются не в полном объеме, это грозит предприятию штрафами, а иногда даже разрывом деловых отношений. Но решение есть: следить за всеми объектами в режиме реального времени позволяет система мониторинга.

Наблюдение можно установить на все основные виды транспорта и спецтехники, например:

  • грузовики;
  • бульдозеры;
  • экскаваторы;
  • погрузчики;
  • автокраны;
  • мусоровозы. 

Основные проблемы, с которыми помогает справиться мониторинг — это несоблюдение рабочего графика, неэффективное использование техники, махинации с топливом. Рассмотрим подробнее, как они решаются.

Контроль местоположения и маршрута

Система мониторинга позволяет отслеживать, где в данный момент находится сотрудник и какой путь уже проделал. Если водитель свернул с маршрута и отправился по своим делам или устроил длительную стоянку, это будет видно на карте.

Местоположение можно проверить в режиме реального времени, а также посмотреть отчет за прошедший период. Вы сможете контролировать, всех ли контрагентов объехал работник и соблюдает ли он выстроенный график, исключите «левые» рейсы и нелегальную сдачу техники в аренду.

Контроль выполнения работ

Слежение за транспортом повышает дисциплину сотрудников. С помощью дополнительных датчиков вы увидите, когда техника действительно работает, а когда простаивает. Водитель не сможет вас обмануть, что работал всю смену под нагрузкой, если на самом деле устраивал себе «тихий час» в кабине с включенным зажиганием.

На коммунальную технику устанавливают датчики угла наклона, вращения, фактической работы механизма, оборотов двигателя. Например, с помощью датчика угла наклона контролируют загрузку и выгрузку контейнеров мусоровоза, манипуляции с ковшом экскаватора, количество подъемов стрелы автокрана.

Также в системе вы можете установить геозоны, за пределы которых техника не должна выезжать и выполнять там работы. Это функция выявит, например, выгрузку мусора в неразрешенных местах и точное время и место нарушения.

Еще одна возможность — подключить видеонаблюдение, чтобы фиксировать действия сотрудника и окружающую обстановку. Камеры устанавливают как в кабине водителя, так и снаружи транспортного средства. Кроме возможных махинаций и неправомерного использования ТС, видеорегистраторы пригодятся для записи городских ДТП или других нештатных ситуаций.

Благодаря мониторингу задания будут выполняться в срок, а техника не будет простаивать в рабочее время.

Экономия топлива

У многих компаний, связанных с работой транспорта, существенную часть бюджета «съедают» затраты на ГСМ. И нередко виной этому недобросовестные водители. 

Например, они могут сливать неиспользованное горючее в запасную канистру через шланг и перепродавать. А завышенный расход объясняют тем, что долго работали под нагрузкой или включали кондиционер. Либо подкручивают одометр, чтобы искусственно увеличить пробег. Подробнее о способах обмана мы писали здесь.

Система мониторинга покажет, сколько топлива было реально потрачено, выявит место, время и объем заправок и сливов. Для этого в транспортное средство подключают датчик уровня топлива, который обычно устанавливают в топливный бак. Либо настраивают считывание данных с CAN-шины, если она имеется. 

Агрессивное вождение тоже влияет на расход ГСМ. Если водитель резко разгоняется, внезапно тормозит или поворачивает, это дополнительно нагружает двигатель, тормозную систему, покрышки. К тому же, такая манера езды чаще приводит к авариям. Оценка безопасности вождения внутри системы мониторинга поможет дисциплинировать сотрудников и увеличить срок службы ТС и техники.

Держите транспорт и технику под контролем вместе с системой слежения от «МониторингАвто»:

  • установим трекеры GPS/ГЛОНАСС для отслеживания местоположения;
  • подключим необходимые датчики для контроля расхода горючего и работы механизмов или настроим считывание данных с CAN-шины;
  • информация о каждом объекте будет доступна в подробных отчетах в вашем личном кабинете за любой период до 1 года.
Читайте также:  Датчик уровня топлива и датчик расхода топлива: как работают и чем отличаются

Результат — снижение расходов на топливо до 30%, исключение простоев, повышение эффективности работы, а значит, и рост прибыли вашей компании. Оставляйте заявку на сайте — наши менеджеры ответят на все вопросы.

Автор статьи

Сергей Скнарин
Сергей Скнарин
Генеральный директор МониторингАвто
Оцените статью
(Прочитано 166 раз, 1 сегодня)
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Поломки тахографов: частые причины и способы профилактики

    Когда тахограф работает со сбоями, страдают все: водитель рискует получить штраф, перевозчик сталкивается с претензиями контролирующих органов, а данные для анализа теряются или искажаются. Хорошая

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Расхождения данных тахографа и трекера: типичные причины и способы их устранить

    От правильности данных тахографа и GPS/ГЛОНАСС-трекера зависят и контроль режима труда и отдыха водителей, и отчетность, и защита от штрафов при проверках. Но на практике

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    В России на заправках предлагают топливо пониженных экологических классов. Чем это грозит автомобилистам и перевозчикам

    Сентябрь 2026 года принес автомобилистам очередной сюрприз: на колонках рядом с привычными «АИ-92» и «АИ-95» появилась непривычная маркировка — К3, К4. Топливо пониженных экологических классов,

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Как российские перевозчики адаптируются к переходу на ЭПД + 5 советов, как действовать в нештатных ситуациях

    С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы (ЭПД) в России стали обязательными. Для логистического рынка это не просто замена бумаги на «цифру», а фундаментальная

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Порча груза, нецелевое использование ТС, ДТП и срывы сроков: как мониторинг снижает риски для перевозчиков

    Перевозки — это всегда зона повышенных рисков: от банальных штрафов и перерасхода топлива до утраты дорогостоящего груза или угона автомобиля. При этом современные системы мониторинга

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Нужен ли тахограф на автобус в 2026 году

    По закону установить тахограф должны владельцы ТС категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (более 5 тонн), к которым относятся автобусы и маршрутки. Но есть

    Читать далее »
    Запрос звонка
    alt

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     
    Оставить заявку

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.