Со следующего года разрешения на движение тяжеловесных и/или крупногабаритных транспортных средств будут выдаваться в электронном формате. Как это будет работать, и что нужно знать перевозчикам рассказываем в статье.
Со следующего года порядок выдачи разрешений на движение тяжеловесных и/или крупногабаритных автомобилей изменится. В июле официально начнет свою работу государственная информационная система по выдаче электронных разрешений. Ее презентовали в конце прошлого года, а сейчас официально согласовали дату запуска – положения об информационной системе вступят в силу с 21 июля 2021 года. О принципе работы системы и о предстоящих изменениях рассказали в Trans.ru.
Какой принцип работы системы по выдаче электронных разрешений на движение тяжеловесного транспорта?
Во время презентации Росавтодор заявил, что новая система будет действовать по принципу «одного окна». То есть в одном месте будет объединено все, что связано с допуском на дороги тяжеловесных и/или крупногабаритных транспортных средств:
— подача заявления на разрешение
— согласование маршрута
— оплата пошлины и возмещение вреда
— получение разрешения на движение и пр.
Что изменится в порядке выдачи допусков на движение тяжеловесного и/или крупногабаритного транспорта?
Согласно подготовленному Министерством транспорта приказу, который вступит в силу с 30 апреля 2021 года, процедура допуска к движению будет регулироваться следующим образом:
1. Станет: Получив электронное разрешение, перевозчикам больше не нужно будет иметь на руках его бумажный экземпляр. Ространснадзор и ГИБДД получат доступ к информационной системе.
Сейчас: Перевозчик обязательно должен иметь на руках бумажный экземпляр документа.
2. Станет: Количество поездок по многоразовому разрешению будет не ограничено.
Сейчас: По многоразовому разрешению можно совершить максимум 10 перевозок.
3. Станет: Для подачи заявления потребуется меньшее количество документов. Из списка обязательных документов исключены: паспорт транспортного средства и сведения о технических требованиях к перевозке груза в транспортном положении.
4. Станет: Срок получения электронного разрешения составит 4 дня.
Сейчас: Максимальный срок ожидания документа – 11 рабочих дней.
5. Станет: Сокращение срока получения документа связано с тем, что при регистрации в электронном формате заявка на согласование маршрута станет доступна сразу всем собственникам дорог.
Сейчас: Заявление подается в один уполномоченный орган (например, Росавтодор), который отправляет запрос всем остальным «звеньям цепи».
6. Станет: Заявитель может в регулярном режиме узнавать, на каком этапе получения находится специальное разрешение.
Сейчас: Процесс согласования разрешения на движение тяжеловесного и/или крупногабаритного транспорта не прозрачен.
7. Станет: Процесс оформления заявки станет проще. В личном кабинете заявитель сможет прикрепить все находящиеся в его распоряжении транспортные средства, составить список частных маршрутов и шаблоны для типичных перевозок и пр.
8. Станет: Если заявление было подано не в то ведомство (что не редкость в сложной бюрократической системе), об этом заявителя уведомят в течение 1 рабочего дня.
Сейчас: Уполномоченный орган после получения заявления может в течение 4 рабочих дней принимать решение о том, уполномочен ли он принимать заявление или нет.
9. Станет: Заявители получат возможность отозвать заявление до получения специального разрешения.
Бонус: Перевозчику будет предложено выбрать удобный способ связи — по телефону или электронной почте.
Новый порядок выдачи специальных разрешений на движение тяжеловесного и/или крупногабаритного транспорта регламентирует:
— Для каких крупногабаритных транспортных средств необходимо согласование ГИБДД.
Теперь появилась конкретика, и согласование ГИБДД требуется только тем транспортным средствам, чьи габариты превышают:
Ширина > 3 метров
Высота > 4,2 метров
Длина (вместе с прицепом) > 22 метров.
—Процесс согласования маршрута с владельцами железнодорожной инфраструктуры.
А также конкретизируется процесс получения специального разрешения в случае, когда необходима подготовка проекта организации дорожного движения.
Еще нововведения и изменения в сфере перевозок:
Новые правила прохождения весогабаритного контроля: что нужно знать
Как изменится техосмотр с 2021 года?
Введение электронного документооборота в сфере перевозок
Новые правила проезда по платным дорогам
ГИБДД сможет быстрее лишать водителей прав по состоянию здоровья
Как изменятся правила допуска к международным перевозкам в 2021 году?
Автор статьи
Последние статьи этого автора
Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»24.08.2025Какие правила действуют в системе весогабаритного контроля в 2025 году
Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»25.12.2024Водительские права в 2025 году: кому продлят автоматически
Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»03.11.2023Как считать рабочее время водителя в 2023-2024 годах?
Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»24.10.2023Подорожает ли топливо к концу 2023 года?
